whatsapp: 0086-15153112822
อีเมล์: info@ssedumachine.com
|
ภาษาไทย
English
Español
Русский
日本語
Français
Português
Italiano
한국어
Tiếng Việt
Ελληνικά
ဗမာ
|
รายการสอบถาม
|
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงชื่อ
บ้าน
ผลิตภัณฑ์
- อุปกรณ์ฝึกอบรมไฟฟ้า
- อุปกรณ์การฝึกอบรมเมคคาทรอนิกส์
- อุปกรณ์การฝึกอบรมทดแทน
- อุปกรณ์ทดลองกลศาสตร์ของไหล
- อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการความร้อน
- อุปกรณ์ฝึกอบรมเครื่องทำความเย็น
- ผู้ฝึกสอนการควบคุมกระบวนการ
- ผู้ฝึกสอนระบบอัตโนมัติในอาคาร
- ม้านั่งฝึกลม
- ม้านั่งฝึกอบรมไฮดรอลิก
- อุปกรณ์ฝึกเครื่องกล
- ครูฝึกสุขาภิบาล
- ครูฝึกบำบัดน้ำ
- อุปกรณ์ฝึกอบรมยานยนต์
- เทรนเนอร์เครื่องทำอาหาร
- อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการ PCB
-
ข้อเสนอแนะ
สอบถาม
การจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์
อุปกรณ์ฝึกอบรมไฟฟ้า
อุปกรณ์การฝึกอบรมเมคคาทรอนิกส์
อุปกรณ์การฝึกอบรมทดแทน
อุปกรณ์ทดลองกลศาสตร์ของไหล
อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการความร้อน
อุปกรณ์ฝึกอบรมเครื่องทำความเย็น
ผู้ฝึกสอนการควบคุมกระบวนการ
ผู้ฝึกสอนระบบอัตโนมัติในอาคาร
ม้านั่งฝึกลม
ม้านั่งฝึกอบรมไฮดรอลิก
อุปกรณ์ฝึกเครื่องกล
ครูฝึกสุขาภิบาล
ครูฝึกบำบัดน้ำ
อุปกรณ์ฝึกอบรมยานยนต์
เทรนเนอร์เครื่องทำอาหาร
อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการ PCB
บ้าน
>
อุปกรณ์ฝึกอบรมยานยนต์
อุปกรณ์ฝึกอบรมยานยนต์
ม้านั่งฝึกระบบไฟฟ้าไฮบริดน้ำมันเบนซิน-ไฟฟ้า อุปกรณ์การสอนรถยนต์ Toyota Prius 1.5L
รายการเลขที่:
SRA097
SRA097 ม้านั่งฝึกระบบไฟฟ้าไฮบริดน้ำมันเบนซิน-ไฟฟ้า อุปกรณ์การสอนสำหรับครูฝึกรถยนต์ Toyota Prius 1.5L
ขอใบเสนอราคา
คำอธิบาย
SRA097 ม้านั่งฝึกระบบไฟฟ้าไฮบริดน้ำมันเบนซิน-ไฟฟ้า Toyota Prius 1.5L อุปกรณ์การสอนรถยนต์เทรนเนอร์
เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบตามเครื่องยนต์ไฮบริดน้ำมันเบนซินและไฟฟ้าของ Toyota Corolla เพื่อจำลองการสตาร์ทเครื่องยนต์ การเร่งความเร็ว การชะลอความเร็ว และการกระทำอื่นๆ โดยมีจุดประสงค์เพื่อแสดงโครงสร้างและหลักการทำงานของเครื่องยนต์ไฮบริดน้ำมันเบนซินและไฟฟ้า
คุณสมบัติ
ระบบไฟฟ้าไฮบริดที่สมบูรณ์และเป็นต้นฉบับจากรถยนต์ Toyota Corolla ทุกระบบทำงานได้อย่างถูกต้องเช่นเดียวกับในรถยนต์ไฮบริด
แผนผังวงจรสีไม่ซีดจางและแผนผังหลักการทำงานจะถูกวาดไว้บนแผง ผู้เข้ารับการฝึกสามารถเรียนรู้และวิเคราะห์หลักการทำงานของระบบควบคุมไฟฟ้าไฮบริดได้โดยอ้างอิงจากแผนผังและส่วนประกอบจริง
ม้านั่งฝึกติดตั้งพร้อมแผงหน้าปัดและจอแสดงผลแบบมัลติฟังก์ชันเพื่อแสดงการเปลี่ยนแปลงของพารามิเตอร์ในกระบวนการส่งกำลัง ความเร็ว ไฟแสดงแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง และไฟแสดงความผิดพลาดของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ 4. มีการติดตั้งขั้วต่อตรวจจับบนแผงควบคุม ผู้ปฏิบัติงานสามารถใช้มัลติมิเตอร์และออสซิลโลสโคปเพื่อตรวจจับสัญญาณไฟฟ้า (เช่น ความต้านทาน แรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า สัญญาณความถี่) จากพินของเซ็นเซอร์และตัวกระตุ้นต่างๆ หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ และหน่วยควบคุมพลังงานไฮบริด
5. ม้านั่งฝึกมีการติดตั้งซ็อกเก็ตการวินิจฉัย OBD II ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับตัวถอดรหัสรถยนต์เพื่ออ่านรหัสข้อผิดพลาด ล้างรหัสข้อผิดพลาด และอ่านสตรีมข้อมูลจากเครื่องยนต์และระบบควบคุมพลังงานไฮบริด
6. มีการติดตั้งตัวควบคุมคันเร่งบนม้านั่งเพื่อเร่งความเร็วและชะลอความเร็ว
7. มีการติดตั้งสวิตช์ไฟฟ้าหลัก ตัวป้องกันถังน้ำหล่อเย็น ตัวป้องกันล้อหมุน รวมถึงอุปกรณ์ป้องกันอื่นๆ บนม้านั่งฝึก
8. มีการติดตั้งล้อที่ล็อกได้เพื่อให้สามารถล็อกและเคลื่อนย้ายได้
9. ภาษาสำหรับอุปกรณ์นี้คือภาษาอังกฤษหรือภาษาที่กำหนดเอง 10. อุปกรณ์มีคู่มือการใช้งาน ซึ่งมีการแนะนำอุปกรณ์ วิธีการใช้งาน ส่วนประกอบและหลักการทำงาน การแนะนำการตั้งค่าข้อผิดพลาด และกระบวนการแก้ไขปัญหา เป็นประโยชน์สำหรับการฝึกอบรมและการเรียนรู้
11. ติดตั้งระบบตั้งค่าและประเมินข้อผิดพลาดแบบไร้สาย ครูสามารถตั้งค่าข้อผิดพลาดด้วยแท็บเล็ตพีซี จากนั้นขอให้ผู้เรียนตรวจจับและค้นหาข้อผิดพลาด เป็นประโยชน์สำหรับครูในการทราบสถานะการเรียนรู้ของนักเรียน และยังสามารถปรับปรุงทักษะในการแก้ไขปัญหาของนักเรียนได้ ข้อผิดพลาดอย่างน้อย 16 ข้อ
12. เป็นไปตามมาตรฐาน ISO และ CE
พารามิเตอร์พื้นฐาน
แหล่งจ่ายไฟฟ้าที่ทำงาน: 12V DC
หมายเลขเชื้อเพลิง: 92 RON (จีน)
ถังเชื้อเพลิง: 10L พร้อมเซ็นเซอร์ระดับเชื้อเพลิง
อุณหภูมิในการทำงาน: -40℃ ถึง +50℃
5. ขนาดบรรจุภัณฑ์: 1900 * 1300 * 2150 มม. (ยาว * กว้าง * สูง)
6. น้ำหนักรวม: 640 กก.
iv. ส่วนประกอบหลัก
แผงตรวจจับและควบคุม (พร้อมขั้วตรวจจับต่างๆ และแผนผังวงจรสี) เครื่องยนต์เบนซิน EFI (รุ่น 8ZR-FXE: สี่สูบ สี่จังหวะ 16 วาล์ว DOHC พร้อม VVT-i กำลังสูงสุด 73kW แรงบิดสูงสุด 142N·m) พร้อมชุดควบคุม E-CVT ชุดควบคุมพลังงานไฮบริด แบตเตอรี่แรงดันสูงโลหะนิกเกิล (201.6 โวลต์ 6.5 A-h 168 เซลล์) พร้อมชุดควบคุม อินเวอร์เตอร์ แผงหน้าปัด มาตรวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรวัดแรงดันสุญญากาศ ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย OBD II สวิตช์สตาร์ทด้วยปุ่มเดียว สายไฟแรงดันสูง ระดับการเปลี่ยนเกียร์ สวิตช์โหมดการขับขี่ที่แตกต่างกัน ระบบเบรก มาตรวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรวัดแรงดันสุญญากาศ MG1 (มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร แรงดันไฟฟ้าระบบสูงสุด DC 650V) MG2 (มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร กำลังขับสูงสุด 53kW แรงบิดขับสูงสุด 207N·m) เชื้อเพลิง ถัง, ปั๊มป้อนน้ำมันเบนซิน (รวมปลั๊ก), ตัวควบคุมคันเร่ง, ท่อทางเข้าและไอเสีย (รวมฝาปิดป้องกัน), ถังน้ำหล่อเย็น (รวมฝาปิดป้องกัน), พัดลมระบายความร้อน, ระบบไอเสีย, ระบบจ่ายอากาศ, แบตเตอรี่ 12V, รีเลย์, ฟิวส์, สวิตช์ไฟฟ้าหลัก, สวิตช์โหมด EV / สวิตช์โหมด ECO / สวิตช์โหมด PWR, ระบบตั้งค่าและประเมินข้อผิดพลาดแบบไร้สายด้วยแท็บเล็ตพีซี, โครงสร้างที่เคลื่อนย้ายได้ (พร้อมล้อเลื่อนที่ล็อกได้)